ストーブの取扱説明書3冊(トヨトミ FF-96R・コロナ FF-AG6821H・トヨトミ KS-67G)と、日本ガス石油機器工業会・NITE(製品評価技術基盤機構)・北海道・総務省の公開資料、ハイラックスとシエンタ ハイブリッドの取扱説明書をもとにまとめた記事です。機種によって決まりは違うので、最後の答えは自分の機種の取扱説明書です。
あれコレさん停電しても灯油のストーブならあったかいよね〜❗️灯油はまだあるし🔥
アレルさんそこが落とし穴だ。FF式は、灯油で燃えるけど電気が無いと動かない。
あれコレさんえ、灯油なのに❓🤔
アレルさんしかも電気が戻っても、勝手には点かない機種がある。順番に書くぞ。
清虎丸停電の夜はオレの毛布に入れてやってもいいワン🐾
停電で止まる暖房、止まらない暖房
日本ガス石油機器工業会は、停電の時に使えない機器の例として「石油ファンヒーター・石油温水機器」、使える機器の例として(コンセントを使わない)「石油ストーブ・石油コンロ」を挙げています。分かれ目は、家のコンセントの電気(商用電源)を使っているかどうか。
FF式ストーブは、コンセントに差して使います。この記事で読んだ2冊の取扱説明書は、どちらも電源が「100V」。どちらも「強制給排気形」で、燃焼用の送風機が付いている=外から空気を吸って、排気を外へ出すのにも電気を使う作りです。
小さいポータブル電源で動かせると思わない方がいい。コロナ FF-AG6821H は燃えている間は 34/39W ですが、点火の時は「860/860W」(最大消費電力)。トヨトミ FF-96R も「点火時260/260W」、最大は「695/695W(点火初期に短時間発生)」です。
うちにも、FF式ストーブ・灯油ボイラー(お湯と暖房)・コンセントの要らない石油ストーブが全部あります。火で暖める物ばかりなのに、停電で止まらないのは最後の1台だけです。
2018年9月6日の北海道胆振東部地震では、停電が295万戸。地震のあと約11時間は全道で停電、全道の5割が戻ったのは約30時間後、北海道電力の復旧宣言は約64時間後の9月8日19時でした(総務省の資料)。あれは9月でした。冬なら話が変わります。
電気が戻っても、FF式は勝手に点かない(読んだ2機種とも)
トヨトミ FF-96R の取扱説明書は、「停電安全装置」をこう書いています。
「運転中に停電や電源プラグを抜くなどして電源が切れたときは、自動的に運転を停止します。」「再び通電されても運転しません。」
だから、戻ったら自分でもう一度点ける(再点火操作)。
コロナ FF-AG6821H の取扱説明書は、停電の長さで表示を分けています。5秒以上30秒未満なら、電気が戻った後に点火操作。30秒以上なら、時計などのセットをしてから点火操作。同じ説明書は、安全装置について「異常が取り除かれても再度点検操作をしなければ運転は停止したままです」とも書いています。
夜中の停電で止まると、朝まで止まったまま。どのぐらい短い停電で止まるかは機種で違います。
戻った直後に点けると、異常の表示が出ることもあります。コロナの説明書は、停電でストーブの温度が一時的に上がるためで異常ではない、「4〜5分冷却した後に、点火操作してください」としています。
タイマーの予約は停電で切れる。時計も戻る
朝に点くようにタイマーを入れて寝る家は多いと思います。
トヨトミ FF-96R:「タイマー運転操作後に停電があったとき(中略)は運転を開始しません。」「タイマー運転中に停電があった場合、タイマー運転は解除されます。」
コロナ FF-AG6821H:「タイマー運転設定後に停電(30秒以上)があった場合(中略)は、タイマー運転が解除され、点火しません。」
夜の間に停電があると、朝、部屋が冷えたままになる。止まって戻った後は、時計とタイマーを入れ直す(トヨトミの説明書も「現在時刻の設定とタイマー運転時刻の設定をやりなおし」としています)。
給湯器も同じ型の話があります。工業会は、停電から戻った後、給湯器のリモコンの設定や時計などが「初期値に戻ったり」することがある、としています。
うちの辺りは瞬間停電が多く、灯油ボイラーの時計がよく戻っています。うちのボイラーは、一瞬の停電でも時計が戻ります。気づいたら合わせ直す。
コンセントの要らないストーブは「換気」と「寝る時は消す」
停電の時の暖房の頼みは、コンセントの要らない石油ストーブ。点火に乾電池を使う機種が多いので、予備の乾電池(かマッチ)も一緒に(トヨトミ KS-67G の説明書は「乾電池は別売です」)。
ただ、停電すると換気扇も止まります。工業会はこう書いています。
「停電により換気扇が作動しないため、窓を開けるなど十分に換気をしながら使用してください。1時間に1~2回程度を目安に窓を開けて行ってください。」
一酸化炭素(CO)は色もにおいも無い気体です。工業会の表(作業環境測定便覧より)では、空気中に0.16%あると「20分で頭痛、めまい、嘔吐、けいれん、2時間で死亡」。
北海道の資料も、停電への備えの例で、暖房器具を屋内で使う時は十分な換気を、と書いています。
そして、寝る時は消す。トヨトミ KS-67G(部屋の空気で燃える開放式)の説明書は「★寝るとき消火」「寝るときや外出するときは、必ず火が消えていることを確認してください。」
窓が開かない部屋でも使わない。同じ説明書は「窓が凍結していたり、地下室などで換気が充分におこなえない場所では、使用しないでください。」
寒いから窓を閉め切りたくなる。それでも起きている間は1時間に1〜2回は開ける。寝る時は火を消して、毛布と服で。
うちも、家の一部屋はコンセントの要らない石油ストーブです。停電しても火が使えるのは、この1台。乾電池と換気の段取りは、この1台の分です。
コンセントにつながった給湯器は凍る
工業会によると、給湯器は停電中、凍結予防のヒーターが動かず、追いだきのポンプでの凍結予防もできない。外の気温が零下に近いと凍って壊れるおそれがあるので、取扱説明書に従って機器の中の水を抜き、浴槽の水も抜く(追いだきの配管が凍るため)、としています。
うちは、お湯も暖房も灯油ボイラーです。停電するとシャワーも暖房も止まります。
停電が長引きそうな冬の夜は、ストーブだけでなく給湯器と水道も見る、ということです。水道の水抜きは別の記事に書きました。
発電機は家の中・車の中で回さない。閉めた車庫でエンジンをかけない
NITE(製品評価技術基盤機構)は、携帯発電機を「屋内では絶対に使用しないでください」、屋外でも「自動車内やテント内で使用すると屋内と同等以上の危険性があります」としています。
NITEが挙げた事故の1件目は、2018年9月8日、北海道。胆振東部地震の後、家庭用の携帯発電機があった現場で一酸化炭素中毒により1名が死亡しました。
停電の時に車で暖を取る・スマホを充電する人もいると思います。ハイラックスの取扱説明書は、「車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所では、エンジンを停止してください。」「降雪時や雪が積もった場所では、エンジンをかけたままにしないでください。」と書いています。
車で暖を取るなら、シャッターを開けた外で、マフラーのまわりの雪をどける。雪が降り続く夜は、一度どけてもまた埋まります。エンジンを切った車内がどれぐらいで冷えるかは、冬の車中泊の記事に書きました。
うちは台風で停電した時、エスティマ(ハイブリッド)から給電して灯油ボイラーを動かし、シャワーを浴びました。炊飯器も動きました。エンジンはかけたまま(READYの状態)でした。あの時、車は「走る電源」でした。
ただ、あれは台風の時の話です。冬は、上の取扱説明書の2つの文が先に来ます。閉めた車庫ではやらない。雪が降っている間や、雪に囲まれた所では、かけたままにしない。同じ説明書には「長時間エンジンをかけたままにしないでください。やむを得ないときは、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。」ともあります。
車から給電する時は、使う機器のプラグを車のコンセントへ直に差す形で。家の分電盤や壁のコンセントへ流し込むつなぎ方はしない。トヨタの取扱書(シエンタ ハイブリッドの物)も「家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。」と書いています。ハイブリッド車はREADYのままだと、電池が減った時にエンジンが自動でかかります(同じ取扱書「駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。」)。止まって見えても、排気は出る時がある、ということです。車のコンセントの力(1500Wか100Wか)は車で違います(トヨタは、コンセントのフタで確かめる、としています)。点火に860WかかるFF式は、100Wの口では動きません。
スマホの充電だけなら、エンジンをかけなくてもいい。車に積んでいるジャンプスターターにはUSBの口があるので、そこから充電できます。

戻る前に抜く、戻ったら1台ずつ
停電が戻った時の火事(通電火災)にも、NITEが注意を出しています。
- 電気ストーブや電気こんろなどヒーターの入った物は、停電の時に電源プラグを抜く
- 家から避難する時、時間に余裕があれば、分電盤のブレーカーを切る
- 戻った後は、焦げや傷が無いかを見てからブレーカーを入れ、電源プラグを1台ずつ差して様子を見る
NITEの事故の例には、停電の前にスイッチが入ったままだった電気こんろが、戻った時にまた熱くなり、上に置いていた物が焼けた、という物があります。
「分電盤の位置や操作方法を確認しておきましょう」とも書いています。
冬の前に用意しておく物
ここまでの話を、冬の前の用意にまとめます(並べたのは私だ。中身は各資料から)。
- コンセントの要らない石油ストーブ
- 灯油(シーズン中に使い切る量で回す。去年からの持ち越しは使わない)
- 点火用の乾電池(かマッチ)
- 乾電池で点くランタンと予備の電池(北海道の資料の備えの例)
- 非常食(同じく北海道の資料)
- ストーブと給湯器の取扱説明書の置き場所(戻った時の点け方・時計の合わせ方)
- 分電盤の場所(NITE)
- 停電の情報を見る所=ほくでんネットワーク「停電情報」
- 2018年は携帯電話の基地局約6,500局が止まりました(総務省の資料)。スマホだけに頼れない時がある(ここは私の読みだ)。
- スマホを充電できる物(ここはうちの用意=うちの車のジャンプスターターにも、USBの口があります)

まとめ
- FF式・石油ファンヒーター・コンセントにつながった給湯器は、停電で止まる。
- 読んだ2機種とも、電気が戻っても勝手に点かない。自分で点け直す。タイマーの予約は切れる。時計も戻る。
- コンセントの要らない石油ストーブは、1時間に1〜2回の換気とセット。寝る時は消す。
- 冬の停電が長引く時は、給湯器と水道の凍結も見る。
- 発電機は家の中・車の中で回さない。閉めた車庫でエンジンをかけない。
- 戻る前に電熱器具のプラグを抜く。戻ったら1台ずつ。
あれコレさん灯油があっても電気が要るんだね。ストーブの説明書、どこにしまったっけ〜❗️
アレルさん停電の時に読む物は、停電の前に出しておく。起きている間は、スマホのアラームを1時間で窓。寝る時は火を消して毛布だ。
清虎丸毛布の番ならオレに任せろワン🐾
この記事で参照した資料
- 日本ガス石油機器工業会「停電時のガス機器・石油機器の使用に関する注意」
- 日本ガス石油機器工業会「一酸化炭素(CO)中毒とは」
- トヨトミ FF式ストーブ FF-96R 取扱説明書
- コロナ FF式石油暖房機 FF-AG6821H 取扱説明書
- トヨトミ 石油ストーブ KS-67G 取扱説明書
- NITE「停電時の発電機によるCO中毒や、復旧後の通電火災に注意!」(2023年8月29日)
- 北海道「省エネ・節電の取組」(ほっかいどう 冬の節電・ゼロカーボンプログラム 令和6年11月)
- 総務省「通信・放送の被害状況 平成30年北海道胆振東部地震」
- トヨタ ハイラックス 取扱説明書
- トヨタ シエンタ ハイブリッド 取扱書「アクセサリーコンセント・非常時給電システム」
- トヨタ よくある質問「アクセサリーコンセントは、どのような電気製品が使用できますか。」
- ほくでんネットワーク「停電情報」