雪かきで腰と心臓を痛めない順番|スコップとスノーダンプの使い分けと、道路に雪を出してはいけない理由

雪かきは、ただの力仕事ではない。
昨冬の雪の死者72人のうち60人は、除雪作業中だった(屋根の雪下ろしを含む・消防庁の速報)。
道具の使い分け、体を痛めない順番、かいた雪の置き場所を、国の資料と米国心臓協会の発表、うちの朝の順番でまとめた。

〜 この記事について 〜
※消防庁・国土交通省・厚生労働省・米国心臓協会(AHA)の公開資料と、道路交通法・北海道と長野県の道路交通法施行細則をもとにまとめた記事です。体の話は人によって違います。持病のある人は、自分の主治医の話が先です。

あれコレさん

雪かきって、ただの力仕事でしょ〜❓ 気合いでやれば終わるやつ💪

アレルさん

今はそれでいいけどな笑。気合いでやると、次の日に腰に来るぞ?
それと、雪かきは数字で見ると笑えない仕事なんだ。

あれコレさん

数字❓

アレルさん

今日は、雪かきで何が起きているか、道具の使い分け、体を痛めない順番、雪をどこに置くか、を教えてやる。

清虎丸

オレは雪の上を走るだけだワン。作業はお前らの仕事だワン🐾

あれコレさん

、、、💢

この記事の答え
  • 始める前に準備運動。こまめに休む
  • 雪は持ち上げるより押す(AHA)
  • 持ち上げる時は膝を曲げて腰を落とし、ひねらない(厚労省)
  • 1人でやらない・携帯電話を持つ・軒下に気をつける(国交省)
  • かいた雪は道路に捨てない(北海道の細則 第19条第2号)
目次

雪の死者の8割余りは除雪作業中(屋根の雪下ろしを含む)

消防庁の速報(「今冬の雪による被害状況等」令和7年11月1日〜令和8年3月31日・令和8年4月10日)では、昨冬の雪による死者は全国で72人。そのうち「屋根の雪下ろし等、除雪作業中の死者」が60人、その60人のうち65歳以上が52人。

北海道は死者10人・重傷34人・軽傷131人(交通事故と転倒は入っていない。除雪作業中のものは入っている)。速報なので、数は今後変わることがある。

国土交通省は、除雪作業中の事故の要因でいちばん多いのは屋根からの転落、ほかに転倒・除雪機・屋根からの落雪・水路への転落・「発症」(発作など、病気が急に出ること)がある、としている(「雪下ろし安全10箇条」)。

あれコレさん

屋根の上だけの話じゃないんだね…

アレルさん

家の前の雪かきでも、転ぶ・落雪・身体の不調は起きる。だから順番を決めておくんだ。

道具の使い分け=スコップとスノーダンプ

国交省の10箇条の7番は「スコップやスノーダンプなどの除雪道具は、雪がつきにくくなるスプレーを使用するなど使いやすくしておく」「古くなり、壊れていないか定期的に点検」としている。

俺の場合

うちの道具は、スノーダンプ(ママさんダンプ)・スコップ・除雪機(ヤマハ YSM870E)。

使い分けは、よく言われる形でいうとこうなる(メーカーや国の資料にある使い分けではない)。

スコップとスノーダンプの使い分け。スノーダンプは押して運ぶ=広い所の雪・駐車場・車庫の前。スコップはすくって投げる=狭い所・固い所・玄関・車の周り。よく言われる使い分け。

スノーダンプ=広い所の雪を押して運ぶ

駐車場や車庫の前など、広い所の雪を押して運ぶ。

スコップ=狭い所・固い所・すくって投げる所

玄関や車の周りなど、狭い所、固い所、すくって投げる所に使う。

うちは家の前の1本とは別に、車にも折りたためるスコップを積んでいる↓。

折りたためる金属の角型スコップ(バッグ付)。家の前の1本とは別に、車に積んでおく1本に。

除雪機の整備の記録

体を痛めない順番

先に全体を1枚で。ここから1つずつ、元の資料の言い方で書く。

雪かきで体を痛めない順番5つ。1 始める前に準備運動(体調が悪い時はやらない・こまめに休む)。2 雪は持ち上げるより押す(胸の痛み・ふらつき・動悸が出たらすぐやめる)。3 持ち上げる時は膝を曲げて腰を落とす(腰をひねらない)。4 1人でやらない・携帯電話を持つ。5 軒下に気をつける。

1.始める前に準備運動

国交省の10箇条の10番は「除雪作業は重労働です。体調が悪いときは、除雪作業を行わない」「作業前には、準備運動を行う」「こまめに休憩をとりながら作業を行う」「寒い屋外での重労働による発作など発症の危険性があるため無理をしない」としている。

2.雪は「持ち上げる」より「押す」

米国心臓協会(AHA)は、雪かきを始めてわずか2分で、研究に参加した人の心拍数が最大心拍数の85%を超えた研究を紹介し、「スコップで雪を押す方が、持ち上げて投げるより体には楽」としている(2022年12月15日の発表)。

雪は押して運ぶ(AHA=押す方が体には楽)

同じ発表は、寒さで血圧が上がり、心臓の血管が縮むことがある、とも書いている。

AHAは、胸の痛みや圧迫感・ふらつき・動悸が出たらすぐやめる、やめて少ししても治まらなければ救急を呼ぶ(日本なら119番)、としている。

あれコレさん

2分で85%って、もう運動の負荷試験なみじゃん…‼️

アレルさん

AHAは、運動不足・肥満・喫煙(今・過去)・糖尿病・高コレステロール・高血圧の人、心筋梗塞や脳卒中をしたことがある人、バイパス手術や冠動脈形成術を受けた人は雪かきをすべきでない、とまで言っている。同じ発表は、除雪機を押すのも心拍数と血圧を急に上げうる、としている。

3.持ち上げる時は、膝を曲げて腰を落とす

厚生労働省は、重い物を床から持ち上げる時は「片足を少し前に出し膝を曲げ、腰を十分に下ろして重量物を抱え、膝を伸ばすことによって立ち上がる」「腰部のひねりを少なくなるようにする」としている(「職場における腰痛予防対策指針」に基づく厚労省のリーフレット)。

雪かきに当てはめると、こうなる(ここは職場向けの指針の考え方を、雪かきに当てはめた読み)。

  • スコップを体に近づけて持つ
  • 一度にすくう量を少なくする
  • 投げる時は腰だけひねらず、足ごと向きを変える

腰だけひねって投げる(厚労省の指針=『腰部のひねりを少なく』を当てはめた読み)

俺の場合

雪かきで、腰を痛めたことがある。

雪かきは腰を痛める。高齢の人なら背骨を折る、と俺は思っている(これは俺の実感で、医学の話ではない)。

腰の使い方はコツがある。腰を固定して、足で持ち上げる。

4.1人でやらない・携帯電話を持つ

国交省の10箇条は、3番で「作業は2人以上で行う」(1人だと事故の時に見つけるのが遅れる)、9番で「携帯電話を身につける」としている。家の前でも、出る前に家族に一声かける(家の前への当てはめは、この記事の読み)。

5.軒下に気をつける

10箇条の6番は「屋根から雪が落ちてくる可能性があるため、住宅の周りで除雪する際に軒下では注意」「屋根に雪が積もって時間が経つと、氷のように堅くなり、直撃すると非常に危険」としている。新雪と、晴れて暖かくなった日のゆるんだ雪は特に。

清虎丸

軒下はオレも通らないワン🐾

うちの朝の順番=車を出すまで

俺の場合
  1. 車の上の雪を降ろす
  2. 除雪機は車の横を離れて使わなければいけないため、雪を車からスコップ1個分くらい離す
  3. あとは除雪機
あれコレさん

車の横は、除雪機じゃなくて手なんだね💦

アレルさん

そうだ。そこがスコップの出番になる💪

雪をどこに置くか=道路に捨てない

道路交通法の本文には「雪」の字は無い。雪を名指ししているのは、都道府県の公安委員会が決める細則の方だ。

北海道の細則(道路交通法施行細則)の第19条は「法第76条第4項第7号の規定による道路における禁止行為」として、第2号で「みだりに交通の妨害となるように道路にどろ土、雪、ごみ、ガラス片その他これらに類する物をまき、又は捨てること」を挙げている。

長野県の細則にも第21条第6号に「交通の妨害となるような方法で、積雪をみだりに道路に捨てること」の禁止がある。

道路交通法第76条第4項の違反は、第120条第1項第10号で「五万円以下の罰金」。

あれコレさん

え、条文に「雪」って書いてあるの?

アレルさん

細則には書いてある。除雪車が家の前に残していった雪も、道路に戻さず敷地の中へ置く(ここは細則の「雪を捨てる」を当てはめた、この記事の読み)。

交通の妨害になるように、道路に雪を捨てる(北海道の細則 第19条第2号)

かいた雪は敷地の中へ(細則を当てはめた、この記事の読み)

俺の場合

うちは今季から、かいた雪を敷地の中に積む。

まとめ

雪かきは、ただの力仕事ではない。

  • 昨冬の雪の死者72人のうち60人は除雪作業中(屋根の雪下ろしを含む・消防庁の速報)
  • 始める前に準備運動・こまめに休む
  • 雪は持ち上げるより押す(AHA)
  • 持ち上げる時は膝を曲げて腰を落とし、ひねらない(厚労省)
  • 1人でやらない・携帯電話を持つ・軒下に気をつける(国交省)
  • かいた雪は道路に捨てない(北海道の細則 第19条第2号・長野県の細則 第21条第6号)
あれコレさん

気合いじゃなくて、順番なんだね😊

アレルさん

最後に一つだけ。腰を固定して、足で持ち上げる。

清虎丸

終わったら散歩だワン🐾❄️

出典

記事にしなかった作業の途中や、次に何を直しているかは、こちらで出しています。

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この記事を書いた人

ブログを通じて情報を発信し、少しでも参考になったり良かったな、と思える方が増えればいいな、と考えています。
まやかしや一時凌ぎを続けることから離れて、実体験を通じて発信していきます。
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〜ハイラックスについて〜
※現在は別の車に乗り換えましたが、数年間の実体験をもとに記録しています。(元ある画像でやりくりしています。画像のない場面はイメージ図で表現しています。ご容赦下さい。)

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